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Comment voyager en avion avec mon matériel de windsurf, kitesurf ou wingfoil ?
Comment voyager en avion avec mon matériel de windsurf, kitesurf ou wingfoil ?
Préparer un voyage de glisse fait partie des grands moments d’excitation de tout passionné. Que vous vous envoliez pour un lagon turquoise en mode wingfoil, une session de windsurf musclée ou un trip kitesurf inoubliable, une question angoisse toujours l’heureux rider : comment faire voyager mon précieux quiver sans y laisser un rein ni risquer de le retrouver en kit à l’arrivée ?
Parce que chez Ultramarina Golf and Glisse, nous faisons de vos priorités les nôtres et gérons l’intégralité de votre logistique sur mesure, nous avons décortiqué pour vous les politiques bagages des principales compagnies aériennes. Réservation, poids, tarifs, dimensions maximales : voici tout ce qu’il faut savoir avant de boucler vos boardbags.
Les conseils d’Ultramarina pour un voyage sans stress :
Chouchoutez votre matériel : Les soutes subissent des manipulations parfois brutales. Utilisez un boardbag robuste et doublez la protection de vos rails (notamment pour le windsurf et les planches de surf) avec du papier bulle, des frites de piscine coupées en deux ou vos housses de protection rigides.
- Démontez et sécurisez : Démontez et protégez systématiquement vos foils.
- Ne jouez pas au "Golf Bag déguisé" : De nombreuses compagnies scannent ou ouvrent les housses de sport. Si vous glissez des voiles ou des planches dans un sac de golf étiqueté comme tel pour éluder les frais, vous risquez un refus à l’embarquement ou une amende salée.
- Déléguez l’organisation : Vous ne voulez pas passer des heures à comparer les grilles tarifaires, à téléphoner aux services clients ou à croiser les doigts pour que votre correspondance accepte vos 3 mètres de matériel ?
Chez Ultramarina Golf and Glisse, nous intégrons l’optimisation de vos acheminements aériens et de vos bagages sportifs dès la conception de votre devis sur mesure. Voyagez l’esprit léger, concentrez-vous uniquement sur votre prochaine session de glisse !
Air France & KLM
La règle : Votre équipement de windsurf, kitesurf ou surf peut être inclus dans votre franchise de bagages enregistrés (jusqu’à 23 kg en classe Économie, 32 kg en Business) à condition que la somme des dimensions (L + l + h) ne dépasse pas 300 cm.
Le piège : Si vous voyagez avec un billet Economy Light (sans bagage en soute inclus), l’équipement sportif sera entièrement payant.
L’impératif : L’accord préalable du service client est obligatoire au moins 48h avant le départ, les soutes des long-courriers ou des appareils plus petits ayant des quotas stricts.
Air Mauritius :
Compagnie historique desservant l’île Maurice et ses spots de renom (comme Le Morne), Air Mauritius intègre le transport de votre matériel de sport (windsurf, kitesurf, wingfoil ou surf) au sein de sa politique de bagages, sous réserve de respecter les dimensions et le poids de la franchise (jusqu’à 23 kg en Économique et 32 kg en Affaires, dimensions max de 300 cm). Attention toutefois pour les vols régionaux (vers Rodrigues en ATR) où la longueur est strictement limitée à 180 cm.
EasyJet :
L’équipement sportif (divisé en taille "petite" ou "grande" selon qu’il s’agit de planches de windsurf, surf ou kits volumineux) fait l’objet d’un supplément par trajet (généralement entre 60 € et 65 € en ligne, plus cher à l’aéroport). Le poids maximal autorisé est de 32 kg pour les grands formats.
Qatar Airways, Etihad & Ethiopian Airlines :
Ces compagnies majeures se montrent généralement très souples et généreuses avec les bagages de sport (souvent inclus dans la franchise globale de poids du billet, ex: 23 kg ou 32 kg selon la classe, si le boardbag respecte les dimensions maximales de 300 cm). Idéal pour transporter un quiver combiné ou du matériel de wingfoil volumineux, à condition de bien enregistrer l’équipement en amont sur votre dossier.
Royal Air Maroc (RAM) :
Bonne nouvelle pour les adeptes de glisse : le kitesurf y est souvent inclus gratuitement dans la franchise standard (jusqu’à 23 kg pour des dimensions max de 220 x 40 x 40 cm), en plus de votre valise soute.
Attention en revanche : le windsurf, quant à lui, est considéré comme un équipement sportif volumineux payant et soumis à tarification spécifique selon la zone.
TAP Air Portugal :
Très prisée pour rejoindre l’Atlantique ou certaines îles, la compagnie classe le matériel de glisse dans la catégorie "surf/équipement sportif". C’est un service payant (généralement autour de 55 € pour l’intérieur de l’Europe et jusqu’à 110 € par trajet sur le long-courrier), avec une limite de 32 kg. Une déclaration préalable est vivement conseillée pour éviter tout refus de dernière minute lié à la charge de l’avion.
Transavia :
Très populaire pour des vols directs vers le soleil et le vent (comme les Canaries ou Dakhla), Transavia propose une catégorie claire : "Équipement de sports nautiques" (planche de surf, kite, bodyboard ou waveboard).
Le tarif : Environ 49 € à 60 € par trajet si réservé en ligne.
Le poids et la règle : Jusqu’à 32 kg et 3,60 m de long max. Attention, le sac doit contenir uniquement l’équipement nautique : y glisser des vêtements ou des serviettes pour grappiller du poids expose à un refus catégorique de la part de la sûreté ou de l’enregistrement.
Volotea & Vueling :
Elles exigent l’enregistrement d’un "équipement spécial" en ligne (autour de 60 € par trajet) pour des poids plafonnés à 32 kg. Réserver au comptoir de l’aéroport le jour même vous coûtera systématiquement beaucoup plus cher.
Important — Des conditions susceptibles d’évoluer :
Les politiques, grilles tarifaires et restrictions des compagnies aériennes en matière de bagages spéciaux et d’équipements sportifs évoluent fréquemment. Les informations présentées ci-dessus sont indicatives et non exhaustives. Nous vous invitons vivement à consulter systématiquement le site officiel de la compagnie aérienne concernée ou à contacter votre conseiller Ultramarina Golf and Glisse avant votre départ pour valider les dernières mises à jour applicables à votre billet.
